Washington, 11 Feb. (Notimex/Notimérica) -
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó hoy que reducirá el costo del muro en la frontera con México, luego que informes del propio Gobierno habrían calculado esta semana que la construcción ascendería a 21.600 millones de dólares.
En mensajes en su cuenta de Twitter, Trump aseguró que el costo del muro disminuirá tan pronto él se involucre en el proyecto, tal como hizo al negociar aviones F-35 con el fabricante Lockheed Martin o el avión presidencial Air Force One.
"Estoy leyendo que el gran muro fronterizo costará más de lo que el Gobierno originalmente pensaba, pero no me he involucrado en el diseño o negociaciones todavía. Cuando lo haga, al igual que con el avión de combate F-35 o el programa Air Force One, el precio disminuirá", escribió.
De acuerdo con un informe del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), filtrado esta semana, el muro costaría 21.600 millones de dólares, sin contar con el mantenimiento, una cifra mucho mayor a los cálculos originales expresado por Trump en su campaña presidencial.
Durante la carrera presidencial, Trump afirmó que construir el muro valdría entre 8.000 y 12.000 millones de dólares, y más tarde el Congreso calculó que el proyecto tendría un costo de entre 12.000 y 15.000 millones de dólares. El mandatario estadounidense aseguró, sin embargo, que sus dotes de negociador reducirían el precio, tal como hizo con Lockheed Martin, que anunció que vendería 90 aviones F-35 en 8.500 millones de dólares al Gobierno o 700 millones de dólares menos que el precio original.
La rebaja sucedió después de que Trump se quejase en un mensaje de Twitter del costo de estos aviones militares de combate. Asimismo, logró que el fabricante de aviones Boeing se comprometiera a que el costo de su avión Air Force no superara los cuatro mil millones de dólares, después de que el entonces presidente electo amenazase en un mensaje con cancelar el pedido.
En el caso del muro, sin embargo, no resulta claro con qué empresa Trump negociaría una disminución en el costo de construcción, que parte de una estimación del propio Gobierno federal.