MADRID, 26 Abr. (EUROPA PRESS) -
Los objetivos de emisiones de las empresas no son indicadores significativos para evaluar la ambición de sus planes de descarbonización y su alineación con el Acuerdo de París.
Es la conclusión de un estudio publicado en Science por un equipo liderado por Yann Robiou du Pont, fisico de la Universidad de Utrecht.
Para cumplir los objetivos climáticos internacionales, es bien sabido que el sector empresarial debe descarbonizarse a nivel mundial. Muchas corporaciones pregonan que sus objetivos y actividades de descarbonización están "alineados con París".
Sin embargo, en ausencia de métodos científicos claros para determinar cuánto debe reducir cada empresa sus emisiones para cumplir los objetivos de cambio climático, los grupos que validan los objetivos voluntarios de reducción de emisiones de las empresas suelen utilizar fórmulas básicas que sugieren que las empresas adopten objetivos de reducción de emisiones iguales a los de descarbonización.
Al asignar el espacio de emisiones exclusivamente entre las empresas existentes, este marco de rendición de cuentas distorsiona la competencia y podría proteger a las empresas bien establecidas y altamente contaminantes de pérdidas de participación de mercado frente a competidores emergentes o en expansión al penalizar la innovación y el crecimiento de empresas más eficientes que podrían tener emisiones crecientes en un mercado descarbonizante.
A este respecto, los investigadores discuten cómo la adopción generalizada de objetivos corporativos voluntarios de emisiones netas cero no puede garantizar una rápida descarbonización global y no debería sustituir las regulaciones necesarias.
Los autores esbozan varias recomendaciones para regular el mercado y desarrollar indicadores útiles para medir el cumplimiento y el éxito. "Los gobiernos u organizaciones intergubernamentales deberían proporcionar los marcos legales y regulatorios para que las empresas compitan económicamente y al mismo tiempo contribuyan a la innovación sostenible y la reducción de emisiones", concluyen los investigadores.