- Previsión de IATA para Solidarity Transport Hub en Polonia: 850 millones de pasajeros y 35 millones de toneladas de carga aérea hasta 2060
VARSOVIA, Polonia, 7 de junio de 2022 /PRNewswire/ -- Solidarity Transport Hub es una inversión rentable y con perspectiva para Polonia y la región - según IATA en las últimas previsiones. "La finalización del STH para la segunda parte de esta década representa una inversión sostenible a largo plazo para Polonia", explicó Rafael Schvartzman, vicepresidente de IATA para Europa.
Una organización internacional con más de 70 años de tradición, que representa a 290 compañías aéreas en 120 países, lo que supone el 83% del tráfico aéreo total, así es como se puede describir en pocas palabras a la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Ha elaborado previsiones sobre el tráfico aéreo en Polonia, incluyendo la construcción del Solidarity Airport en 2027.
La IATA predice que en 2024 el tráfico aéreo en Polonia volverá a los niveles anteriores a la pandemia. En Polonia, esto significa unos 50 millones de pasajeros en todos los aeropuertos. En 2040, se espera que sean unos 100 millones y más de 140 millones de pasajeros en 2060 (según el escenario de referencia).
El pronóstico es claro - lo que está por delante no es sólo un retorno al rendimiento pre-pandémico, sino también un mayor crecimiento dinámico del mercado después de 2024 - dijo Marcin Horaa, Viceministro de Infraestructura y Plenipotenciario del Gobierno para el STH.
Según las previsiones de IATA, Solidarity Airport debería construirse para 40 millones de pasajeros. En 2044 debería alcanzar el nivel de 50 millones de pasajeros. En 2060, al final de la previsión, el aeropuerto manejará hasta 72 millones de pasajeros en el escenario más optimista. La previsión de base es de 65 millones de pasajeros.
Con la construcción del Solidarity Airport, atraeremos a unos 850 millones de pasajeros en total en 2060. Difícilmente podría haber un argumento más irrefutable para la construcción del STH - subrayó Horaa.
Las previsiones también contienen información sobre la carga aérea. La IATA predice que Solidarity Airport podría ganar hasta un 20% de cuota de mercado de carga aérea en Europa Central y Oriental a corto plazo. Sin STH, Polonia habría perdido 35 millones de toneladas de carga en 2060. En un escenario de referencia, STH manejará 0,5 millones de toneladas en 2030, un millón de toneladas en 2035 y hasta 1,76 millones en 2060. Como resultado, Solidarity Airport puede convertirse en uno de los mayores centros de carga de Europa, como el aeropuerto de Frankfurt, el Charles de Gaulle de París y el Heathrow de Londres.
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