MADRID, 23 Jun. (EUROPA PRESS) -
La firma deportiva Decathlon ha presentado su primera encuesta europea sobre hábitos ciclistas entre jóvenes, que ofrece una nueva perspectiva sobre cómo se mueve la Generación Z por las ciudades y qué obstáculos les impiden hacerlo más a menudo, con un 56 por ciento de ese grupo que usa la bici semanalmente en España, pero solo un 13 por ciento que lo hace a diario.
El Barómetro Europeo de Movilidad Urbana ha encuestado a más de 4.000 personas de entre 18 y 28 años en seis países europeos --Francia, Reino Unido, Alemania, Italia, Polonia y España-- y los resultados dibujan un panorama "prometedor" de una generación Z que "ya está sobre la bici y desea llegar más lejos", aunque para ello es necesaria la colaboración de las ciudades y comunidades.
En toda Europa los jóvenes adoptan el uso de la bicicleta como parte de su estilo de vida, con el 75 por ciento de los encuestados que afirma que la bicicleta forma parte de sus hábitos de movilidad y el 58 por ciento dice que pedalea al menos una vez por semana.
El uso semanal es más frecuente en Alemania (66%) y Polonia (62%), mientras que Francia presenta la frecuencia más baja (52%). En el caso de España, el uso de la bicicleta entre los jóvenes es relativamente común, con el 56 por ciento que afirma utilizarla al menos una vez por semana, pero solo un 13 por ciento lo hace de forma diaria, mientras que un 32 por ciento reconoce que la usa rara vez o nunca.
Los jóvenes que ya están trabajando son los que más utilizan la bicicleta regularmente (66%), frente a los estudiantes que lo hacen menos frecuentemente (39%).
Según el barómetro, en cuanto a motivaciones para usar la bici, en España el 80 por ciento de los encuestados asegura que lo hacen para mantenerse en forma y ser saludables, mientras que un 69% lo hace para sentir libertad y disfrutar la experiencia lúdica del ciclismo y un 68% lo hace para ahorrar tiempo y evitar atascos, con el 67% que la usa para ahorrar dinero frente a otros medios de transporte.
Sin embargo, el uso de la bicicleta sigue siendo mayoritariamente para el ocio (60%) y el deporte (45%), más que para desplazarse al trabajo, al centro de estudios o para hacer recados. Solo un 16% de los jóvenes europeos encuestados usa la bicicleta a diario.
Cuando se trata de cómo utilizan la bicicleta los jóvenes europeos, en Alemania y Francia el ciclismo está estrechamente ligado al deporte y al entrenamiento. En Italia y Polonia, la bicicleta se asocia más con el ocio y el tiempo libre, una forma de relajarse o disfrutar del aire libre. España se encuentra en el medio de ambos grupos, con unos porcentajes equilibrados: el 57% de los españoles que usan bicicleta lo hacen con fines recreativos y el restante 47% lo hacen para practicar deporte y entrenar.
La mitad de los encuestados describen sus ciudades como amigables para los ciclistas, especialmente en las zonas urbanas. Sin embargo, a pesar de esa sensación general de seguridad (87%), siguen existiendo preocupaciones, ya que el 61% de los jóvenes afirma no sentirse completamente seguro cuando va en bicicleta.
Polonia y España tienen la mayor sensación de seguridad, mientras que en Francia e Italia, uno de cada cinco jóvenes no se siente seguro en bicicleta. Los jóvenes ciclistas españoles están buscando soluciones prácticas, como tener más carriles bici protegidos y segregados (53%), aparcamientos seguros para bicicletas (45%) o una mejor señalización ciclista y mapas específicos (41%).