Publicado 21/12/2020 12:22

Estados Unidos.- Honda llama a revisión a más de 1,4 millones de coches en Norteamérica por varios fallos de los modelos

FILED - 25 July 2019, Baden-Wuerttemberg, Hockenheim: A man cleans the Honda logo during Formula One Grand Prix of Germany. Honda has decided to leave the Formula One Championship as a power unit supplier from the end of next season. Photo: Sebastian Go
FILED - 25 July 2019, Baden-Wuerttemberg, Hockenheim: A man cleans the Honda logo during Formula One Grand Prix of Germany. Honda has decided to leave the Formula One Championship as a power unit supplier from the end of next season. Photo: Sebastian Go - Sebastian Gollnow/dpa - Archivo

MADRID, 21 Dic. (EUROPA PRESS) -

La compañía automovilística Honda ha llamado a revisión a más de 1,4 millones de vehículos en Norteamérica después de haberse detectado varios fallos en algunos de sus modelos, según ha notificado la Agencia Nacional para la Seguridad del Tráfico de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés).

Así, unos 737.230 coches tendrán que ser reparados tras un error en el software que provoca varios fallos en los limpiaparabrisas, en el sistema de desempañado, en la cámara de visión trasera o en la iluminación exterior, lo que puede aumentar el riesgo de accidente.

Entre los vehículos afectados se encuentran los Honda Accord de entre 2018 y 2020, los Accord híbridos de la misma fecha y los Insight de entre 2019 y 2020.

Por su parte, otros 430.000 vehículos serán llamados a revisión por una rotura en un eje de transmisión, que puede causar una pérdida repentina de la potencia de transmisión.

Los modelos afectados son los Honda Accord de entre 2013 y 2015, con hasta 220.000 unidades, así como los Acura ILX de entre 2013 y 2015, los Acura ILX híbridos de 2013, los Honda Civic híbridos de 2012 y los Honda Fit de entre 2007 y 2014.

También Honda revisará más de 268.650 Honda CR-V de entre 2002 y 2006 por un problema en el interruptor del elevalunas eléctrico del lado del conductor, que puede sobrecalentarse y emitir humo, lo que aumenta el riesgo de incendio.