Publicado 13/12/2022 19:40

UE.- Bruselas quiere ampliar a vuelos dentro de la UE la obligación de aerolíneas de recabar información de pasajeros

Archivo - Un avión despega del Aeropuerto de Sevilla, en foto de archivo.
Archivo - Un avión despega del Aeropuerto de Sevilla, en foto de archivo. - JOAQUÍN CORCHERO - Archivo

BRUSELAS, 13 Dic. (EUROPA PRESS) -

La Comisión Europea ha presentado este martes una propuesta para revisar las reglas para ampliar a todos los vuelos interiores de la Unión Europea la obligación de las compañías aéreas de recopilar y transmitir la información básica del pasajero a los organismos de control de fronteras antes de la salida o llegada del vuelo para que esté disponible de las autoridades en el punto fronterizo de primera línea.

El sistema internacional de Información Anticipada del Pasajero (API, por sus siglas en inglés) existe desde la década de los noventa y la UE incorporó reglas propias para su aplicación en 2004, pero Bruselas quiere ampliar ahora el alcance de este mecanismo para mejorar el control sobre tránsitos irregulares y reforzar la seguridad porque permite a las autoridades anticiparse a la llegada del pasajero.

Los servicios comunitarios conceden que será en los vuelos intraeuropeos en donde la revisión tendrá un mayor impacto porque hasta ahora las compañías no estaban obligadas a cumplir con este sistema en el caso de los vuelos operados dentro de la Unión Europea, sino que se aplicaba de manera aleatoria en algunos de ellos.

Bruselas asume también que la recogida y transferencia de datos adicionales implicará "un coste adicional" para las aerolíneas, pero defiende que será "atenuado" por otra de las medidas previstas en la revisión que prevé la creación un 'router' API para centralizar el tráfico de los datos y evitar pasos intermedios entre las autoridades de cada país y los operadores de los vuelos.

Los cambios también podrán implicar modificaciones en las aplicaciones y procedimientos de registro 'online' para las compañías y la inversión en equipos para completar las instalaciones en los aeropuertos, por ejemplo para contar con dispositivos automatizados para el reconocimiento óptico de caracteres que permita "leer" los documentos de viaje del pasajero.