* En diciembre, transporte pasajeros cayó un 1,8 pct
* Operaciones habla hispana contrarrestan baja en Brasil
* Negocio de carga, con desempeño negativo diciembre y año
(Agrega detalles, comentario de analista)
SANTIAGO, 13 ene, 13 Ene. (Reuters/EP) -
- El grupo LATAM Airlines, la mayor empresa de transporte aéreo de América Latina, reportó el lunes un alza interanual del 2,5 por ciento en su tráfico de pasajeros en el 2013, impulsado por sus operaciones en países de habla hispana que contrarrestaron el débil desempeño en Brasil.
No obstante, en diciembre el tráfico de pasajeros anotó una caída del 1,8 por ciento, informó la compañía, que incluye las actividades de la chilena LAN y la brasileña TAM.
LATAM, con casa matriz en Santiago, tiene unidades de operación en Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, Perú y Paraguay.
El transporte de pasajeros en Brasil disminuyó un 6,4 por ciento en último mes del año pasado y acumuló una baja del 0,8 por ciento entre enero y diciembre.
El resultado en Brasil, que la compañía espera revertir este año con mejoras operacionales y la gran demanda por el Mundial de Fútbol, estuvo marcado por altos costos, una reestructuración en la oferta de vuelos y un débil crecimiento en la mayor economía de la región.
En operaciones en países de habla hispana (Argentina, Chile, Colombia, Ecuador y Perú), el tráfico de pasajeros de LATAM creció un 7,9 por ciento en diciembre y acumuló un alza del 10,7 por ciento en todo el 2013.
El transporte internacional de pasajeros anotó una caída del 1,4 por ciento en último mes del año, pero sumó un avance del 2,4 por ciento en el 2013.
El factor de ocupación subió 2,3 puntos porcentuales a diciembre frente al 2012, al 80,8 por ciento, debido principalmente a un fuerte incremento en Brasil.
"Vemos positivamente estos resultados dada la reducción de capacidad en Brasil doméstico y en las rutas internacionales, por lo que nuestras expectativas de yields (rendimientos) planos en ambos segmentos se pueden ver sobrepasadas", dijo en un informe la correduría Banchile-Citi.
Al cierre del tercer trimestre del año pasado, la firma logró frenar una negativa racha en sus resultados financieros y anotó leves ganancias, más de un año después de la costosa fusión que creó el mayor grupo aerocomercial de América Latina.
Luego de la implementación de un paquete de medidas en materia de costos por parte de la familia chilena Cueto -controladores de LATAM-, los resultados en TAM han comenzado a repuntar pese a la depreciación del real brasileño y al menor dinamismo de la economía brasileña.
Bajo este panorama, la compañía ha estimado un aumento en el margen operacional del 5 por ciento para el 2013 y entre 6 y 8 por ciento para este año.
Una tarea pendiente tras la fusión del grupo LATAM es el negocio del transporte de carga. La firma informó que el transporte internacional de carga cayó un 6,7 por ciento en diciembre y acumuló una baja del 0,5 por ciento en el 2013.
El plan de inversión en flota de aviones de LATAM alcanza a 5.189 millones de dólares para el período 2013-2015.
Los datos operacionales de LATAM se conocen luego de que la semana pasada la firma subastó un paquete minoritario de títulos que no suscribieron sus accionistas, en un millonario aumento de capital para financiar su plan de inversión.
Con ello, el grupo de transporte aéreo levantó un total de 940,5 millones de dólares en su proceso de capitalización.
Los títulos de LATAM cotizaban a media sesión del lunes en la Bolsa de Comercio de Santiago con una pérdida del 0,31 por ciento, a 8.052 pesos por acción.