Publicado 29/04/2021 15:25CET

Brasil.- La aerolínea brasileña Gol aumenta un 11% sus pérdidas netas en el primer trimestre, hasta los 386 millones de euros

Archivo - G37 de Gol
Archivo - G37 de Gol - GOL - Archivo

MADRID, 29 Abr. (EUROPA PRESS) -

La aerolínea brasileña Gol Linhas Aéreas Inteligentes registró unas pérdidas netas atribuidas de 2.505 millones de reales brasileños (386 millones de euros) durante el primer trimestre del año, un 10,8% más que las pérdidas de 2.261 millones de reales (348 millones de euros) del mismo periodo de 2020, según los datos publicados por la compañía este jueves.

La facturación de la compañía en los tres primeros meses se contrajo un 50,2% respecto mismo periodo del año pasado, hasta los 1.567 millones de reales (241 millones de euros), debido principalmente a la caída de la demanda provocada por la segunda oleada de casos de Covid-19, que hizo crecer el número de cancelaciones.

Dentro de esta partida, los ingresos por pasajeros disminuyeron un 51,8%, hasta los 1.416 millones de reales (218 millones de euros), mientras que los ingresos por carga cayeron un 26,7%, con 151,3 millones de reales (23 millones de euros).

Por su parte, los costes operativos de Gol alcanzaron los 2.090 millones de reales (321 millones de euros) durante el primer trimestre, un 1,5% menos que los tres primeros meses de 2020.

En el primer trimestre el resultado bruto de explotación ajustado (Ebitda) alcanzó los 353,8 millones de reales (54 millones de euros), un 75,5% menos que el mismo periodo del año anterior.

Por otro lado, Gol registró un beneficio neto de explotación ajustado de 208,3 millones de reales (32 millones de euros), lo que supone un descenso del 77,8% respecto a enero a marzo de 2020.

LA OFERTA Y LA DEMANDA CAEN UN 43,8%

Durante el primer trimestre tanto la demanda como la oferta se redujeron un 43,8%, mientras que el factor de ocupación fue del 79,9%, prácticamente el mismo que el periodo anterior.

En cuanto al número de pasajeros, la aerolínea registró un total de 4,5 millones entre enero y marzo, un 46,1% menos que el mismo periodo de 2020, cuando alcanzó los 8,3 millones de pasajeros.

Sobre los vuelos internacionales, como la mayoría de las fronteras de los países estaban cerradas, Gol no ofreció este tipo de operaciones.

EXPECTATIVAS PARA EL SEGUNDO TRIMESTRE

Para el segundo trimestre, Gol espera que los ingresos disminuyan aproximadamente un 35% en comparación con el trimestre que acaba en marzo.

Además, la compañía estima una flota media operativa de 63 aviones, alrededor de cuatro veces más que la flota media operada en el mismo trimestre de 2020.

Por otro lado, la aerolínea espera terminar el segundo trimestre con alrededor de 4.200 millones de reales (647 millones de euros) de liquidez total y 14.800 millones de reales (2.280 millones de euros) de deuda neta ajustada.

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