Actualizado 18/11/2011 12:30

Brasil necesitará más de 700 nuevos aviones en los próximos 20 años, valorados en 60.562 millones

Avión De TAM
TAM


PARÍS, 18 Nov. (EUROPA PRESS) -

Brasil necesitará más de 701 nuevos aviones de aquí a 2030, de más de 100 plazas, valorados en 82.000 millones de dólares (60.562 millones de euros), según se desprende de la última Previsión Global del Mercado (GMF, por sus siglas en inglés) realizada por Airbus.

El fabricante europeo estima que Brasil se convierta en el cuarto mayor mercado interno de transporte aéreo del mundo en los próximos 20 años, con una tasa de crecimiento anual del 7,4%, después de EE.UU., China e India, y en el mercado más creciente para Airbus en Latinoamérica.

Concretamente, demandará 701 aviones de más de 100 plazas. De ellos 501 de pasillo único, 174 aeronaves de doble pasillo y 26 aviones de gran tamaño. Actualmente, Brasil es el cuarto mercado del mundo por número de asientos.

En los últimos diez años, Brasil ha duplicado sus vuelos internacionales y nacionales y en 2010 Sao Paulo se convirtió en la mayor puerta de entrada hacia Latinoamérica.

De cara al futuro, no solo se espera que el crecimiento continúe sino que entre 2010 y 2030 se prevé que el PIB del país se dispare un 144%, un 20% más que la media de la región.

"Brasil se ha convertido en uno de los diez mejores mercados del mundo en términos de entregas de aviones para los próximos 20 años", destacó el vicepresidente de Airbus para América Latina y Caribe, Rafael Alonso, una región que "no solo no muestra signos de desaceleración sino que las compañías brasileñas tiene la oportunidad de ganar mayor cuota de mercado".

Airbus prevé una demanda de 2.000 nuevos aviones de pasajeros para 2030 en toda la región de Latinoamérica, incluyendo 1.653 aviones de pasillo único, 334 de doble pasillo y 41 aviones de gran tamaño, por un valor aproximado de 200.000 millones de dólares (147.699 millones de euros).

El fabricante ha vendido más de 600 aviones, cuenta con una cartera de pedidos para 300 aviones y más de 400 aviones Airbus se encuentran ya en servicio en la región, triplicando su flota en la zona en los últimos diez años.