MADRID, 14 Nov. (Reuters/EP) -
El fabricante de aviones brasileño Embraer anunció este domingo que recorta sus perspectivas para entregas de aviones de ejecutivos en 2011, debido al declive de la economía mundial que se está registrando en los últimos meses.
La compañía brasileña aseguró, en el salón aeronaútico de Dubai, que sus previsiones son entregar 16 de sus aviones ejecutivos más grandes, como el Legacy y el Lineage, una cifra que se sitúa por debajo de los 18 previstos.
Las perspectivas sobre las entregas de pequeños aviones como los Phenom 100 y 300, se ha visto reducidas entre 75 y 80 desde los 100 inicialmente previstos, según anunció el vicepresidente de comercialización, Claudio Camelier.
"Lo que ha provocado este escenario de entregas a la baja ha sido la degradación general que se ha registrado en la economía mundial en los últimos seis meses", explicó Camelier.
El ejecutivo aseguró que desde 2008 se han registrado algunas cancelaciones, pero reconoció que hoy la tasa es significativamente menor que en 2009 ya que dependiendo de la región algunos clientes todavía se encuentran con dificultades.
ESCENARIO MÁS NEGATIVO
Embraer contempla dos posibles escenarios como panorama de la industria de la aviación para los próximos diez años, uno de crecimiento sostenido, con 11.275 unidades y un escenario en declive con 9.125 unidades. "Teniendo en cuenta como se desarrolla la economía mundial hoy día, el escenario de declive es el más probable", lamentó Camelier.
Airbus, que ofrece sus aviones jet en la categoría superior para aviones privados de los personajes más ricos o de gobiernos, reconoce que se ha registrado una caída de las peticiones en los últimos dos años, pero que la demanda se ha visto incrementada de nuevo en Rusia y Oriente Medio.
Airbus ha anunciado la creación de una unidad de negocios especializada en la venta o el equipamiento de aviones Airbus para uso privado y aseguró que estaría dispuesta a actualizar el modelo A340, sus aviones más grandes que se han dejado de producir para las aerolíneas.