QUITO, 12 May. (EUROPA PRESS/Notimérica) -
La compañía española Acciona llevará a cabo en solitario el 'macroproyecto' de construcción del metro de Quito (Ecuador) ue se adjudicó a finales de 2015 en consorcio con Odebrecht, después de que la firma brasileña haya decidido abandonar el proyecto, según han informado los españoles
La salida del grupo brasileño, que se ha visto implicado en el mayor caso de corrupción en su país sudamericano --y uno de los más grandes de toda la región latinoamericana--, fue autorizada a comienzos del pasado mes de abril por el Ayuntamiento de Quito, según desveló el director de desarrollo Corporativo de Acciona, Juan Muro-Lara.
"En la actualidad estamos dando los pasos legales necesarios para completar la salida de Odebrecht del consorcio", indicó el directivo durante la presentación de los resultados trimestrales del grupo. De esta forma, la compañía --que preside José Manuel Entrecanales-- acometerá en solitario el proyecto, estimado en unos 1.400 millones de euros.
El contrato comprende la construcción de la primera línea de metro de la capital ecuatoriana, de 22 kilómetros de longitud, que discurre subterránea en todo su recorrido, además de tres estaciones.
La infraestructura conectará de Norte a Sur la capital ecuatoriana en un tiempo de viaje de alrededor de media hora (34 minutos) y contará con capacidad para transportar 400.000 viajeros al día.
Se trata de uno de los grandes proyectos de construcción internacional que Acciona logró en los últimos años y actualmente están impulsando los ingresos de este área de negocio del grupo, que se dispararon un 70 por ciento en el primer trimestre del año.
Por otro lado, en el capítulo de desinversiones, y en línea con la política de rotación de activos, actualmene la compañía española trabaja para vender una autopista de Chile.
Se trata de la Ruta 160, una vía de 89 kilómetros que conecta las provincias de Arauco y Concepción, cuya venta prevé cerrar en el tercer trimestre.