SAO PAULO, 14 Ago. (EUROPA PRESS) -
El fabricante aeronáutico Embraer registró unas pérdidas netas atribuidas de 134,7 millones de reales brasileños (31,8 millones de euros) en el primer semestre, lo que supone recortar en un 78% los 'números rojos' registrados en los seis primeros meses del ejercicio 2018, gracias al buen desempeño del segundo trimestre.
La facturación acumulada alcanzó los 8.524 millones de reales brasileños (1.904 millones de euros), lo que representa un descenso del 11,6% con respecto al mismo periodo del año pasado. En este sentido, los gastos asociados a las ventas crecieron un 6,6%, hasta los 7.125 millones de reales (1.591 millones de euros).
El resultado operativo de Embraer en el primer semestre fue positivo con unas ganancias de 47,4 millones de reales brasileños (10,58 millones de euros), frente a un resultado negativo de 120 millones de reales brasileños (26,8 millones de euros) contabilizados un años antes.
Por otro lado, el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado hasta junio fue de 97,9 millones de dólares (87,8 millones de euros).
GANANCIAS EN EL SEGUNDO TRIMESTRE.
En el segundo trimestre, Embraer ganó 7,2 millones de dólares (6,4 millones de euros) frente a unas pérdidas netas atribuidas de 35,2 millones de dólares (31,5 millones de euros, gracias a que los mayores ingresos de aviones ejecutivos ayudaron a compensar las menores ventas de aviones comerciales.
Embraer entregó 26 aeronaves aviones comerciales y 25 ejecutivos en el segundo trimestre (vs 28 y 20, respectivamente en el segundo trimestre de 2018).
Su facturación ascendió a 1.378,7 millones de dólares (1.237 millones de euros) en el segundo trimestre, un 37,2% menos; 912 millones de dólares (818,4 millones de euros) correspondieron a aviones comerciales. El Ebitda ajustado en el segundo trimestre fue de 259,6 millones de reales brasileños (58 millones de euros).
Embraer y Boeing firmado un acuerdo para crear una 'joint venture', controlada al 80% por el fabricante americano, que comercialice conjuntamente la división comercial de aviones de la firma brasileña, que ostentará el 20% restante. La brasileña dijo hoy que espera culminar dicha operación a finales de año.
El constructor brasileño, que no espera que la crisis del avión 737 MAX de Boeing afecte al desarrollo de esta alianza, ha reafirmado su guía orientativa para el ejercicio completo ante las expectativas de aumento en las entregas de aeronaves, si bien no prevé cerrar el año en positivo.