Publicado 05/11/2023 11:59

México.- Renfe forma a los maquinistas y controladores de tráfico del Tren Maya de México

El programa formativo cuenta con un total de 850 horas para 50 maquinistas y 30 controladores de tráfico.
El programa formativo cuenta con un total de 850 horas para 50 maquinistas y 30 controladores de tráfico. - RENFE

MADRID, 5 Nov. (EUROPA PRESS) -

Renfe ha diseñado un programa formativo de 850 horas para un total de 50 maquinistas y 30 controladores de tráfico que pondrán en marcha el Tren Maya de México, que recorrerá los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.

El programa formativo se ha diseñado para la Secretaría de Defensa Nacional de México (SEDENA), futura operadora del Tren Maya. El programa de formación es de ámbito internacional y se está llevando a cabo en varias sedes: Ciudad de México, el centro de formación de Renfe en Málaga y con prácticas de conducción a bordo de trenes de Renfe en España. La fase final de la formación se desarrollará sobre el terreno, en los vehículos y recorridos del Tren Maya.

A finales de agosto llegó a España la segunda promoción de aspirantes a maquinista, tras dos meses de formación teórica en Ciudad de México. Renfe envió a la capital mexicana a cuatro formadores con experiencia para ocuparse de esta primera parte del programa.

Tras una semana en Madrid, los aspirantes a maquinistas están completando la siguiente fase del programa en el Centro de Formación de Renfe en Málaga, una sede que se estrenó precisamente con este proyecto formativo para México con la primera promoción de maquinistas del Tren Maya, que finalizó su programa en el mes de julio de 2023.

En el centro de formación de Málaga la segunda promoción ha completado un mes más de formación teórica y ha iniciado recientemente los tres meses de prácticas, en simuladores de conducción y a bordo de distintos modelos de trenes Renfe: Civia en la red de Cercanías de Málaga y trenes AVE en viajes a Madrid, Granada o Córdoba, para familiarizarse vehículos y sistemas semejantes a los que tendrán en México.

Para finalizar el proceso, el programa formativo deberá ser completado con los contenidos específicos que finalmente regulen la circulación ferroviaria en el Proyecto del Tren Maya: Normativa Reglamentaria de Circulación, conocimientos sobre el vehículo, conocimientos sobre la infraestructura y aquellos procedimientos específicos que deban aplicarse para la puesta en servicio y explotación comercial.

En paralelo, Renfe también ha llevado a cabo la formación de 30 responsables de circulación. En un solo grupo, los alumnos comenzaron su formación en Ciudad de México el 28 de agosto y viajaron a España este mes para completar su ciclo formativo en noviembre.