Archivo - Uno de los vehículos de Groundforce para labores de 'handling' aeroportuario. - GROUNDFORCE - Archivo
MADRID 1 Abr. (EUROPA PRESS) -
UGT, sindicato convocante de la huelga para el personal de tierra de Groundforce junto a USO y CCOO, ha destacado este miércoles que esta acción sindical está provocando un "colapso", con retrasos de "más de una hora, vuelos cancelados y miles de maletas abandonadas".
La huelga, que arrancó el pasado lunes, está convocada para los lunes, miércoles y viernes en 12 aeropuertos españoles --Barcelona, Madrid, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Ibiza, Valencia, Lanzarote, Bilbao, Fuerteventura y Zaragoza--, de manera indefinida y bajo tres tramos horarios: entre 05.00-07.00, entre 11.00-17.00 y 22.00-00.00.
Entre las incidencias que, según UGT, se están produciendo en los aeropuertos se encuentran retrasos generalizados por con una media de 1 hora por vuelo, vuelos sin atender y servicios esenciales "desbordados", cancelaciones de vuelos, miles de maletas sin cargar o entregadas con retraso, acumulación de aeronaves en plataforma, cambios improvisados en los procedimientos de las aerolíneas y sobrecarga operativa y aumento del estrés laboral.
CCOO, por su parte, ha explicado que la primera jornada de huelga acabó con más de 40 vuelos que partieron sin equipaje cargado, saturación de las zonas de clasificación de equipajes y maletas que podrían estar siendo enviadas sin los procesos de escaneo de etiquetas con el objetivo de "agilizar".
Desde UGT, trasladan que, tras las dos primeras jornadas de huelga, "se demuestra que la situación de Groundforce es grave tanto en el aspecto operativo como en el de las relaciones laborales", ya que está actuando de manera "desproporcionada" y "traspasando límites que tendrán que ser analizados por los cauces legales establecidos".
Así, el sindicato critica un contexto laboral "especialmente grave" con sanciones calificadas como "muy graves" a trabajadores en huelga, presentación de denuncias ante la Inspección de Trabajo por presuntas prácticas de suplantación de personas durante la huelga y la movilización de la Guardia Civil para contener la situación.
Con todo, UGT considera que esto es el "epílogo de una gestión irresponsable por parte de la empresa", a quien "parecen importar muy poco sus trabajadores, sus clientes y los miles de pasajeros afectados".
"La situación actual refleja una ruptura total de las relaciones laborales y un deterioro sin precedentes del clima interno", destaca el sindicato en una nota de prensa donde también reitera su disposición "al diálogo real".
Ante esta situación, UGT está gestionando los permisos para convocar concentraciones la próxima semana.
CCOO y UGT han tachado de "abusivos" los servicios mínimos impuestos por el Ministerio de Transportes, establecidos en el 100% para servicios de emergencias o de traslados del Ministerio del Interior, mientras que oscilan entre el 60% y el 80% para los vuelos domésticos con destinos no peninsulares o con obligación de servicio público, dependiendo del aeropuerto y de las fechas.
Para los servicios que unen ciudades españolas peninsulares cuando el medio alternativo implique un tiempo de desplazamiento igual o superior a cinco horas los servicios mínimos oscilan entre el 49% y el 60%, mientras que, cuando la alternativa sea menor a cinco horas, los servicios mínimos van desde el 27% al 36%, dependiendo del aeropuerto y de la fecha.
No obstante, según CCOO, el personal que no estaba sujeto a servicios mínimos ha ejercido su derecho a huelga de forma mayoritaria.
INCUMPLIMIENTO DEL CONVENIO
Desde CCOO, otro de los sindicatos que ha convocado esta huelga, recuerdan que la protesta responde al incumplimiento del convenio colectivo y a la pérdida de poder adquisitivo denunciada por la plantilla.
Desde el Sector Aéreo y Servicios Turísticos de FSC-CCOO, advierten de que las movilizaciones se mantendrán hasta que "se garantice el cumplimiento del convenio colectivo y unas condiciones laborales dignas para toda la plantilla".