MADRID, 12 Jul. (Notimérica) -
Las aerolíneas chinas, como el resto de los conglomerados y economías del país asiático, miran de nuevo hacia Iberoamérica gracias al incremento de las entradas y salidas de ciudadanos chinos e iberoamericanos, a los intercambios entre ellos.
El constante crecimiento de las relaciones entre Asía y los países de Iberoamérica y el Caribe han hecho necesario que las conexiones entre ambas regiones se acrecenten, más desde el ingreso chino en la Organización Mundial del Comercio.
Por ello, países iberoamericanos están tomando medidas para atraer mayor flujo de turistas chinos --como eliminar tramas burocráticas, dar lugar a guías turísticas en su idioma, etc.--, mientras que los chinos están incrementado las posiblidades de viajar a la región, en especial mediante sus aerolíneas.
El portal 'China Aviation Daily' indica que la empresa China Eastern Airlines se encuentra analizando la posibilidad de operar un vuelo directo entre las ciudades de Shanghai y Ciudad de México, capital de la nación que más turistas chinos recibe anualmente, y tomándola como punto de escala hacia ciudades de Sudamérica.
Según indica el diario digital 'Caribbean News', la información publciada por el citado medio chino hablaría también de una asociación entre la aerolínea china, la azteca Aeroméxico y la estadounidense Delta, las cuales llevarían a cabo la gestión de los trayectos en la región.
Otras aerolíneas chinas, como Hainan Airlines o China Southern Airlines, habría organizado también trayenctos que conectasen, aunque sea mediante escalas europeas, la región iberoamericana y Asia. En el primer caso, la empresa anunciado que su filiar Capital Airlines abrirá un vuelo entre Beijin y Lisboa, siendo la capital portuguesa el punto de enlace entre Asia y la región iberoamericana.
Por otro lado, China Southern Airlines posee una línea entre Guangzhou y Ciudad de México --con escala en Vancouver--, la aerolinea Air China realiza vuelos de Beijing a Sao Paulo con escala en Madrid, y llegando La Habana.